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[摘要] 当一组开关 dc-dc 转换器并联连接以获得更高功率输出时，工作频率的差异会导致公共输入总线上出现不需要的拍频。结果是在转换器输入部分循环的 ac 纹波电流出现不必要的增加。通过使用简单的输入滤波，可以显着减少交流输入纹波电流。具

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[摘要] 随着主板负载功率开始增加，高功率密度主板的设计变得更具挑战性，因此电源系统架构从分布式dc-dc 转换器（或砖型解决方案）发展成了中间母线架构 (iba)。有了 iba，转换器可将 48v 输入降至12v，然后多个非隔离式负载点稳压器

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[摘要] 配电网络 (pdn) 是所有电源系统的主干部分。随着系统电源需求的不断上升，传统 pdn 承受着提供足够性能的巨大压力。对于功耗和热管理而言，主要有两种方法可以改善 pdn 对电源系统性能的影响。一是使用更大线缆、连接器和更厚主板电源

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[摘要] 轿车、卡车、公交车及摩托车制造商都在快速为其车辆实现电气化，以提高内燃机的燃油效率，减少二氧化碳排放。电气化选择很多，但大多数制造商都没有选择完全混合动力总成，而是选择 48 伏轻度混合动力系统。轻度混合动力系统除了有传统 12v 电

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[摘要] 纯电动汽车和混合动力汽车的电源架构以混合电压存储和分配电源，以便为各种传感、控制、安全及信息娱乐子系统供电。这为电源存储和供电网络带来了一个成本、空间及重量挑战，该问题混合动力汽车可通过 48v 电池和 48v 配电系统解决，而电动汽

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[摘要] 隔离稳压电源的设计，越来越注重电源性能，特别是电源适应负载迅速变化的能力（负载调整率）。但如果电源输入电压持续存在，设计时就会忽略一些重要指标，例如电源可靠的快速启动能力（小于10ms）。

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[摘要] 寻找支持超宽电压输入（vin 与 vout 比值大于 5:1）的 dc-dc 转换器，可能是一项挑。一些应用（特别是铁路及保持功率的电源）要求输入电压范围远远超出大多数 dcdc转换器可以接受的范围，可覆盖超宽输入范围的 dc-dc